Vorderansicht Erbbuch

Biografische Daten

Bethel Henry Strousberg, Großunternehmer, “Eisenbahnkönig”, (Neidenburg/Ostpr. 1823-1884 Berlin); Mary Ann geb. Swan und weitere andere Familienangehörige (Strousberg, Hartkort und von Kleist).
Der “Eisenbahnkönig” förderte Projekte für den Schienenfahrzeugbau in Europa, gründete zahlreiche Industrieunternehmen und galt 1871 als größter deutscher Grundbesitzer. 1875 machte er in Preußen, Österreich und Russland Konkurs.

Stil

Neugotik

Grabmalstyp/Beschreibung

Roter Klinkerbau über einem Granitsockel mit Gruft, Sandstein, Terracotta, Kunststein, Holztür. Särge in der Gruft erhalten. Kunsthistorisch bedeutend.

Architekten

August Orth?

Künstler/Bildhauer

-

Ausführung

Bandke und Breidspeicher?

Restaurierungsmaßnahmen

1.) Reinigung des Sockelbereiches.
2.) Austausch von Ziegeln durch Ersatzziegel mit identischem Aussehen für die unteren Bereiche und Kronenabdeckungen.
3.) Rekonstruktion des Putzes im oberen Bereich und im Spitzbogen.
4.) Verfugungen in eingefärbtem Mörtel.
5.) Zinkblechabdeckungen über rekonstruierten Profilierungen.
6.) Reinigung der Bestandteile aus Terrakotta mit Heißdampf.
7.) Festigung und Ergänzung des Feldes “Berg” in ockriger Ergänzungsmasse.

(siehe auch Gutachten Atelier Christoph Fischer)

Literatur

Wilhelm/Wolff, 1989, S. 13, Nr. 54; Wilhelm/Wolff, 1989, S. 31, Nr. 189; Mende: Alter St. Matthäus-Kirchhof Berlin, Berlin 2006, Nr. 160, Nr. 27; Gartendenkmale in Berlin: Friedhöfe. Hrsg. J. Haspel u. K.-H. Krosigk, Petersberg 2008; Manfred Ohlsen, Der Eisenbahnkönig Bethel Henri Strousberg, Berlin 1987; Joachim Borchart, Der europäische Eisenbahnkönig Bethel Henri Strousberg, München 1991.

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